最近在有些地區針對車(chē)體廣告的出臺政策，限制未備案 汽車(chē)張貼，和噴繪車(chē)體廣告。似乎也成為各地不大不小的新聞。臨沂車(chē)體廣告制作企業(yè)有必要爭取自己的生存空間。
車(chē)體廣告等待解決的問(wèn)題是法律法規不完善，缺乏獨立統一行業(yè)規范。長(cháng)春，北京，濟南，武漢，臨沂等地的相繼出臺政策進(jìn)一步規范車(chē)體廣告的發(fā)布同時(shí)車(chē)體廣告與車(chē)身廣告制作行業(yè)借此可能又會(huì )經(jīng)歷一次重新洗牌。此外車(chē)體廣告行業(yè)缺乏類(lèi)似協(xié)會(huì )的的組織來(lái)進(jìn)行行業(yè)自律和更好的跟相關(guān)部門(mén)溝通的能力。
相比國外的車(chē)體廣告業(yè)的發(fā)展，國內廣告業(yè)發(fā)展只能說(shuō)是處于幼年時(shí)期，前途是無(wú)限光明。然而車(chē)體廣告仍未被大眾所重視。恰當的車(chē)體廣告發(fā)布不僅能夠為企業(yè)創(chuàng )造效益而且能夠實(shí)現政府、企業(yè)、廣告投放商、乘客的多重收益。車(chē)體廣告的社會(huì )效應甚至大于所帶來(lái)的經(jīng)濟效應。
如何才能破解車(chē)體廣告發(fā)展的瓶頸，車(chē)體廣告認為在出臺政策法規的同時(shí)還要積極引導和規范相關(guān)環(huán)節讓各種發(fā)布渠道更明晰更暢通。
一、在交通管理中對車(chē)體廣告發(fā)布號進(jìn)行統一編碼，快速檢驗車(chē)體廣告的來(lái)源。
二、放寬各種車(chē)輛類(lèi)型的限制，比如私家車(chē)。
三、車(chē)體廣告制作企業(yè)大都規模較小，對符合標準的企業(yè) 放寬準入限制。
四、由于汽車(chē)各地流動(dòng)性強迫切 統一各地戶(hù)外 法律法規，明確制作的監管方。